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« Artamène ou le Grand Cyrus | Page d'accueil | Un soir d'août 2005 en Galice »

mercredi, 26 octobre 2005

Le 26 octobre 1955, à bord du Banfora

Sur le Banfora, au large du Maroc
le mardi 25 octobre 1955

Nous avons quitté Casablanca, hier soir lundi à 17 heures 30.
Je m’y suis promené seul quatre heures durant. Très belle ville, un mélange de buildings américains et d’arabes hirsutes aux gandouras dépenaillées, se balançant sur de petits ânes, une ville de femmes voilées aux mystérieux regards.
Partout, des visages hostiles, des cordons de militaires armés jusqu’aux dents : filtrages et contrôles incessants : une atmosphère damnée.

20 heures : grosse chaleur. À Casa, la matinée d’hier était un matin de printemps de France.
Petite houle.
Sur le bateau, il y a de jolies demoiselles, des messieurs ventrus, des matrones au profil écrasant.
Nuit . Rien que la mer, toujours immense, toujours recommencée, je suis resté des heures à la contempler... j’écris quelques vers, je dors, je contemple la mer.


Le contexte du voyage

En Algérie
Cela fait un an que l’insurrection a éclaté.
Le 25 janvier 1955, Jacques Soustelle est nommé Gouverneur général en Algérie.
Le 2 avril, l'Assemblée Nationale vote l'état d'urgence pour l'Algérie.
Le 20 août, vague d'attentats et de massacres dans le Constantinois.
Le 24 août, rappel des réservistes pour l'Algérie.
Le 8 novembre, Salan dirige les opérations militaires.
Au Maroc
Depuis 1951, la situation est très troublée, la France refusant la négociation et exilant le sultan Mohammed Ben Youssef.
Le 5 novembre, rétablissement du sultan qui s'appelle désormais Mohammed V, sur le trône du Maroc par Edgar Faure.
Le 6 novembre, accords de la Celle-Saint-Cloud mettant fin au protectorat français au Maroc.
Le 16 novembre, retour triomphal à Rabat de Mohammed V.
En Tunisie
Le problème du protectorat tunisien a été réglé en mai 1955 avec le retour d’Habib Bourguiba.
Mais l’indépendance définitive ne prendra effet pour l’un et l’autre pays qu’en 1956.

L’AOF, Afrique Occidentale Française, est toujours partie intégrante de l’Empire colonial français.

Cette note est dédiée à Lo., mon frère, qui fut le premier jeune lecteur de cette correspondance.

14:15 Publié dans les voyages | Lien permanent | Commentaires (25)

Commentaires

je commence à comprendre...le blog est pour toi, entre autres, un chemin de visite de ta propre histoire et de l'Histoire telle que tu l'as vécue avec l'écriture pour véhicule et sous le regard de blogueurs attentifs ou non.
Il est donc possible de cheminer dans un temps présent et passé mélé avec des compagnons de voyages croisés sur la toile et d'embarquer ou d'être embarqué dans le partage d' un bout de route en commun vers des
paysages et des destinations qui se découvrent chemin faisant.
françois

Écrit par : F Jost | jeudi, 27 octobre 2005

C'est une assez bonne définition pour quelques blogs littéraires qui ont de la tenue. Pour moi qui suis en train de lire Assia Djebar, ces propos résonnent avec certaines nouvelles de son recueil (Femmes d'Alger dans leur appartement). Merci pour ces souvenirs et pour cette correspondance recyclée.

Écrit par : Berlol | mardi, 01 novembre 2005

Merci pour le commentaire et cette invitation à lire Assia Djebar. Etant novice dans la pratique du blog, je suppose que ce commentaire va être transmis à Berlol et non pas à Jacques André....à suivre et découvrir ce nouveau compagnon rencontré sur la route d'un commentaire d'un 26 octobre intemporel
f

Écrit par : F jost | jeudi, 03 novembre 2005

Bonjour, mon père était officier à bord du Banfora à l'époque que vous évoquez (années 55). Auriez-vous des photos de ce bateau?
Merci et bonnes fêtes

Écrit par : Didier | dimanche, 25 décembre 2005

A la recherche du pére....
...d'une note écrite le 26/10/05 évoquant le 26/10/1955 à bord du Banfora, au large du Maroc s'accrochent à ce navire voguant dans le sillage du temps, Assia Djebar, Berlol, Didier- que je ne connais pas- en ce 25/12/05, jour de retrouvaille dans la demeure de mon pére qui nous a quitté en février dernier.
Chemin faisant, à la croisée de routes particuliéres, s'inscrit sur la toile de surprenantes correspondances et de compagnonages ici et maintenant et hors du temps
François

Écrit par : F Jost | lundi, 26 décembre 2005

je suis désolé, Didier, mais à l'époque, je n'étais pas encore assez riche pour posséder un appareil photographique.
Je n'ai donc que des souvenirs heureux, très heureux de ce paquebot !
Croyez-moi, le Banfora en était à l'un de ses derniers voyages ; je pense qu'il fut désarmé en 1956, mais il me paraissait fort bien commandé !

Écrit par : grapheus | lundi, 26 décembre 2005

Bonjour.

Je ne suis pas un habituel des blogs. Des évènements récents de ma vie ont réveillés des questions sur la disparition de mon père. Mais le web permet des rencontres que l'on croit parfois impossibles.
Mon père Emilien BONNEAU, originaire de CREST, était marin dans la marine marchande et à fait de nombreux voyage à bord du Banfora. Il était du dernier voyage de ce bateau. IL a ensuite embarqué sur le Foch (marine marchande).
Mon père a disparu en mer le 22 avril 1958.
Il était né en 1914 dans les hautes Alpes.
Je viens de perdre ma mère et nous avons trouvé des documents concernant ses voyages avec notamment son livret maritime.
J'ai une carte postal du Banfora. Je l'ai numérisée et je peux vous la transmettre.
J'ai d'autre part une photo, prise dans la salle à manger à l'intérieur d'un bateau, où mon père figure en compagnie d'autres marins. Je ne peux certifier qu'elle a été prise sur le Banfora.

Inconnu(s) je vous salut et peut être à bientôt par messagerie. Je n'ai pas le Haut débit mais cela ne saurait tarder.
Michel Bonneau

Écrit par : BONNEAU Michel | vendredi, 16 janvier 2009

Bonsoir,
En 1951, j'avais 12 ans, et j'ai voyagé sur le Banfora de Marseille à Pointe Noire, où je suis arrivé le 17 août 1951, je suis resté 50 ans au Congo. j'aimerais beaucoup recevoir des photos du Banfora. Vous en remerciant par avance.
G Lour

Écrit par : Lour Georges | mercredi, 27 avril 2011

Bonjour...je suis en train d'écrire un livre à partir des souvenirs de mes parents qui ont vécu en Afrique Noire. Mon père est parti en premier sur le Banfora en 1946 rejoint ensuite par ma mère sur le Cap Tourane...peut être ds les documents en votre possession auriez vous quelque chose sur ce voyage? par leurs mémoires je sais qu'il y a eu une sorte de "mutinerie" des hommes embarqués qui ont fait qu'ils ont "deposé leurs sac.."?? puis après négociation avec le capitaine le voyage jusqu' à pointe Noire a continué...merci d'avance pour votre attention et votre aide

Écrit par : Francoise Cogitore | jeudi, 11 septembre 2014

J'ai séjourné près de vingt ans en Afrique et j'ai effectué plusieurs voyages à bord du banfora pour me rendre à pointe-noire ou brazzaville.

Aujourd'hui je suis âgèe de 82 ans et suis très nostalgique de ces voyages effectués sur la banfora, le brazza et le foucauld.

Toute photo concernant le banfora m'intéresse forcément.

Micheline CAT

Écrit par : cat micheline | mardi, 10 mars 2009

Bonjour, j'ai 70 ans. De 1940 à 1956, puis de 1971 à 1978 j'ai vécu en côte d'Ivoire. Toute mon enfance à Abidjan et aussi plus tard, une partie de ma vie d'adulte. C'est également la première fois que je communique sur un blog ...
Je ne trouve pas les mots pour décrire ma nostalgie, ni mes souvenirs, ça viendra peut-être...
Nous étions début septembre 1956, le paquebot "Banfora" faisait son dernier voyage, il avait un très fort gite qui l'obligeait à prendre sa retraite...comme la majorité des passagers, dont mes parents. Ce fut une vraie croisière, escale tous les jours ou presque, fête tous les soirs.
J'avais 17 ans, par le plus grand des hasards, ma jeune amoureuse était du voyage. Ne rêvaient pas,à l'époque, nous étions très prudes.
Merveilleux voyage, mais La séparation à Marseille fut terrible, nos chemins ... Mon coeur c'est arrêté. Je ne le savais pas. Il s'est remis à battre cette semaine,"par le plus grand des hasard"...
Je cherche, témoignages, précisions, photos du voyage,ou du Banfora. Veuillez pardonner ma maladresse. Merci d'avance si vous pouvez m' aider. Cordialement !

Écrit par : jean-claude castiglioni | samedi, 12 décembre 2009

J'ai été sercond mécanicien sur BANFORA du 3.1956 au 11.1956 . Je suis interressé par toutes photographies de manifs sur ce navire à cette époque jp.picone@orange.fr

Écrit par : PICONE Jean Pierre | lundi, 21 décembre 2009

Oct .1955 Embaquement sur le Banfora a Dakar a destinat.de Cotonou Aussitot embauché aux cuisines et a la boucherie et invité a prendre les repas au poste d'équipage...le rève d'un gamin de 20 ans .on me disait déja que c'était le dernier voyage ,pourtant lors d'un court séjour à Marseille e fin 57 j'avais retrouvé une connaissance en ville (taxi) qui venait de quitter le banfora ou il etait mécanicien .Il semble bien qu'il y eut des prolongation (j'étais EVDA et j'ai passé 21 mois au Dahomey a PARAKOU

Écrit par : Bertrand Guy | jeudi, 12 mai 2011

Bonjour,

En faisant des recherches sur des informations sur les navires sur lesquels le deuxième mari de ma grand-mère a commandé, je suis tombé sur ce blogue. Il s'appelait Jean-Baptiste Gonfard. Je ne l'ai malheureusement jamais connu car il est décédé avant que je naisse. Si vous avez des anecdoctes ou des histoires sur son compte ou sur la vie à bord, n'hésitez pas à me contacter. Je peux retrouver quelques photographies dans les affaires de ma grand-mère.

Écrit par : Xavier Vincent | jeudi, 01 septembre 2011

vers 1955 j'étais sur le Banfora départ de Marseille pour Conakry

Écrit par : corazzini | samedi, 21 janvier 2012

J'ai voyagé à bord du Banfora pour me rendre en Afrique de l' Ouest ou j'ai vécu de 0 à 19 ans. Les souvenirs de ces traversées sont impérissables. Je cherche à reconstituer avec mon frère et ma soeur les voyages de ce bateau entre les années 1940 et 1959. UN de mes souvenirs c'est une tempête ds le golfe du Lion et un mal de mer atroce mais c'est aussi les jeux les soirées et la boutique ou l'on pouvez acheter parfums et fanfreluches, ce sont les repas somptueux et la contemplation des mouvements de la mer avec le sillage du bateau. J'aimerais échanger des souvenirs. Est ce possible? Une nostalgique de ce temps là car c'est toute ma jeunesse.C X Menard.

Écrit par : Menard Claude Xavière | mardi, 14 février 2012

Je veux bien. Mais je n'ai que les quelques lettres envoyées de mes escales en octobre 1955.

Écrit par : grapheus tis | mardi, 14 février 2012

1955 ou 1956 ? Je ne sais plus, retour définitif vers la France, sur le Banfora!
Embarquement à bord des chaloupes au wharf de Lomé.
Descente et montée à bord dans les nacelles , par mer formée: la peur de ma vie!
La climatisation du bord et son odeur caractéristique, ces repas, ces goûters pour enfants, les jeux et les bruits , les odeurs et la sacro-sainte passerelle où officiaient les Dieux!
Quelle époque! J'ai encore quelques très pâles souvenirs. Notamment celui où ma mère jeta mon casque (colonial) au travers du hublot, sous prétexte que je n'en aurai plus besoin! Je ne me souviens pas avoir eu de plus grand chagrin depuis.
Les escales et leur folklore.
L'émotion m'étreint encore.
Je dois avoir une photo du bateau quelqu part. je la communique dès que je la retrouve.
Amitiés à vous !

Écrit par : Yves Romer | samedi, 02 mars 2013

Bonjour,
En 1941, avec mes parents, nous quittions Dakar pour rentrer en France après la tentative gaulliste avortée de débarquement. Nous voyagions à bord du Banfora. Au large de la Mauritanie, nous avons été arraisonné par un corsaire anglais et détournés sur Freetown, où nous sommes restés 3 mois avant d'être rapatriés vers Casablanca par un navire portugais.
Je recherche des informations sur cet arraisonnement : date exacte, nom du navire arraisonneur, etc. Pourriez-vous m'indiquer une voie de recherche, parce que je ne trouve rien sur Internet.
Merci.

Écrit par : hilaire | dimanche, 24 mars 2013

j'étais de ce même voyage avec mes parents et nous allions de Dakar, où mon pére était à l'époque inspecteur général de l'agriculture de l'AOF, à Casablanca ; j'aurai pu écrire le meme résumé mais comme vous je ne me souviens plus des dates exactes ( peut ètre pourrais je les re trouver en cherchant bien ). J'avais 8 ans et trois souvenirs précis me restent .J'étais sur le pont avec mes parents à regarder le corsaire anglais quand il a tiré des coups de semonce qui nous ont fait rentrer précipitemment dans nos cabines .Je me souviens également des gaullistes venant à bord pour faire de la propagande pour la France libre et enfin je me souviens du dortoir organisé pour les enfants dans les salons du bateau portuguais ( tres amusant pour les enfants en question).Le bateau portuguais devait s'appeler le Lorenzo Marquès et il était déjà plein de passagers ( et aurait été arraisonné par les anglais pour nous évacuer) . Bien à vous .

Écrit par : SAGOT | mardi, 08 avril 2014

Si vous habitiez Dakar dans les années 40 peut-étre avez vous, apres la tentative gaulliste sur dakar en 1940 et l'arraisonnement du Banfora en 1941,connu aussi l'affaire de Casablanca en 1942 . Le débarquement alliè était attendu à Dakar et les autorité ont décidé d'évacuer toutes les familles de 3 enfants et plus ( essentiellement les familles de fonctionnaires mais aussi d'autres et meme des familles de moins de trois enfants , volontaires sans doute;les pères restaient eux sur place .)Nous étions sur le savoie et nous avons voyagé en convoi avec deux autres paquebots et trois cargos escortés par trois bateaux de guerre ( torpilleur et avisos je crois bien )Arrivés à quai à Casa la veille au soir du débarquement alliè nous avons évacué le bateau en catastrophe à 5h du matin sous les bombes pour nous réfugier dans le sous sol d'un silo à grains sur les quai.Le cuirassé américain Massachusset prenait -parait-t-il ce silo comme repaire pour tirer sur le cuirassé Jean Bart accosté au meme quai.Un obus de 380 a endommagé le silo mais heureusement le grain qu'il contenait s'est écoulé vers l'extérieur.En début d'apres midi une trève a eu lieu permettant notre évacuation en ville .Apres un séjour de quelques mois chez l'habitant à Marrakech nous avons été rapatriés sur Dakar dans les Dakotas américains (une famille par avion car les allemands étaient encore en Tunisie et la chasse était à craindre.
Nous avion tres peu de bagages car les Savoie et les autres bateaux avaient ètè coulés dans le port avec toute leur cargaison ( 3 morts sur le Savoie)Mais à l'arrivée à Dakar nos bagages avaient considérablement grossis, comblés que nous étions de bonbons chocolats chewing gum et conserves en tout genres ,cadeaux des américains (j'avais neuf ans et c'était le paradis).

Écrit par : SAGOT | mercredi, 09 avril 2014

j'ai écrit deux textes à la suite du votre mais je n'ai pas de moyens de communiquer avec vous sur ces histoires familiales de la dernière guerre ; aussi je me permets de vous communiquer mes coordonnées pour un contact éventuel :
Bertrand SAGOT 06 82 31 26 16 et sagotbertrandjulien@orange.fr ( j'habite moitié à Versailles et moitié à Hatten en Alsace ) je suis agé de 80 ans .

Écrit par : SAGOT | jeudi, 10 avril 2014

J'ai fait un unique voyage sur le Banfora. Souvenir grandiose et impérissable.
Mi décembre nous quittons Marseille, nous partons, ma soeur ainée, ma soeur jumelle et moi avec ma mère qui attend un bébé qui naîtra à Abidjan en 1952, rejoindre mon père déjà installé à Abidjan Nous vivons ces quelques jours de voyage dans un monde féérique pour des enfants et le comble fut pour nous, de passer Noël 1951 sur ce navire. Le père Noël, même si nous n'y croyons plus nous donne des cadeaux, les jeux et l'organisation des loisirs est extraordinaires. Quand nous rentrerons en France plus tard , c'est d'une autre planête que nous croyons arrivés.
Une violente tempête sévira lors de la traversée en Méditérannée.
Nous ferons escale à Casablanca , découvrirons très rapidement cette ville et continuerons notre périple à bord de ce bâtiment que nous ne finirons pas d'arpenter.Manque des photos souvenirs...

Écrit par : A . Rabanel | lundi, 01 avril 2013

Bonsoir, je suis "tombé" par hasard sur votre blog, qui m'a fait remonté 56 ans en arrière, j'ai voyagé à bord du Banfora (en compagnie de ma sœur et de ma mère), sans doute l'un de ses derniers voyages entre Marseille et Douala,je me souviens de la seule fois où j'ai aperçu Alger et ses blanches arcades, je me souviens que nous n'avions pas eu la possibilité de descendre à terre, sans doute du fait des événements.....Casablanca, avec ses femmes voilées, ma sœur en avait tellement peur qu'elle ne cessait d'importuner Maman .... Dakar, ce fut une longue escale , le Banfora fut mis en cale sèche , pour apparemment de grosses réparations , je crois que nous sommes resté près d'un mois...... Conakry, Abidjan , peut-être Lagos.... et puis Douala , mon père étant venu nous chercher (par avion ) pour aller à Yaoundé......Deux airs de musiques de l'époque sont restés gravés dans ma mémoire L'Ame des Poètes de Trenet et Blue Diamond (de je ne sais plus qui).......elles n'avaient cessé de m"accompagner durant tout ce voyage, il y a 56 ans ....toute une vie.....comme le temps passe vite........

Écrit par : BENOIT | samedi, 16 novembre 2013

Etes vous certain qu'il y a 56 ans ??? Il me semble que le Banfora fut désarmé en 1956 aprés un dernier voyage.
Quant à la chanson que vous évoquait "Blue Diamond" (Ramona , en français) ma mère l'écoutait chantée je crois par Gloria Lasso.
Moi, la chanson qui me reste "Le loup, la biche et le chevalier" d'Henri Salvador et pour les adultes qu'étaient mes parents "Un petit chien dans la vitrine" chantée par Line Renaud et bien d'autres...
Et ce générique "Guillaume Tell" de Rossini annonçant les infos sur la radio TSF. Cet air de musique classique ne m'a jamais quitté. cela date de 1951/52
Souvenirs...

Écrit par : A. Rabanel | vendredi, 18 avril 2014

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